Китай має намір витратити $36 мільярдів на залізничні колії, що поліпшують сполучення між столицею, портовим містом Тяньцзінем і сусідньою провінцією Хебей, з майбутньою інтеграцією всіх трьох в мегаполіс з населенням 110 мільйонів і площею вдвічі більшою за Південну Корею.
Протяжність шляхів складе 1.100 кілометрів, повідомив Державний комітет у справах розвитку і реформ.
Будівництво триватиме до 2020 року і є частиною більш масштабного плану, розрахованого до 2030 року, йдеться в повідомленні.
До часу завершення проект "Цзін-Цзинь-Цзи" займатиме площу в 212.000 квадратних кілометрів.
Розвиток залізничної мережі вже значно скоротив час поїздок в регіоні, сказав Стівен Маккорд з консалтингової компанії Jones Lang LaSalle.
"Було неможливо дістатися з Пекіна в Биньхай (під Тяньцзінем), а тепер це лише година шляху. З Тяньцзіня у Таншань можна дістатися менше ніж за 30 хвилин, а раніше на це потрібно кілька годин", - сказав він. "Думаю, у світі мало місць з таким ступенем інтеграції. Вона набагато полегшила ведення бізнесу".
Новина про будівництво шляхів сприяла зростанню акцій компаній, яким вигідний цей план.